Bảo đảm an toàn cầu Thạnh Đức

Ngoài ra, thường xuyên theo dõi tình trạng của cầu Thạnh Đức để có giải pháp điều tiết giao thông cho phù hợp; trường hợp khó khăn vướng mắc, chủ động phối hợp với Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo Ban Quản lý các cảng cá tỉnh chủ động phối hợp với UBND thị xã Đức Phổ yêu cầu các ngư dân có tàu neo đậu tại Vũng neo đậu cảng cá Sa Huỳnh không được neo vào cầu Thạnh Đức; đồng thời, nghiên cứu vị trí tại cảng cá Sa Huỳnh để bố trí các ụ neo, cọc neo đảm bảo cho tàu không neo đậu vào cầu Thạnh Đức.

Cầu Thạnh Đức được đầu tư và đưa vào sử dụng hơn 20 năm qua, đến nay, cầu Thạnh Đức đã xuống cấp nghiêm trọng, các trụ cầu, dầm cầu đều bị nứt, trơ sắt hoen gỉ, mục nát ra bên ngoài, nhiều đoạn lan can cầu bị gãy, nằm xiêu vẹo, các nhịp cầu bị sụt, lún nghiêm trọng. Với hiện trạng kết cấu cầu hiện tại, cầu không thể chịu tải lớn và rất nguy hiểm trong quá trình khai thác.

B.T